生鲜O2O：创业者需要思考的方向

生鲜O2O一直都是创业难点，无论是平台类的电商，还是垂直类电商，目前国内还没有一家电商能把生鲜O2O做的很好。尽管如此，生鲜电商市场大有愈演愈烈之势，电商巨头更是动作频频，资本的热情也在引爆市场，生鲜电商不断传来融资的消息。面对美味可口的蛋糕，前有巨头试路，后有难点局限，创业者们需要理性思考，步步为营。

生鲜电商难点在哪里?

回顾一下生鲜电商的历程，在2010年，就有以本来生活、易果网等专业的生鲜电商，但无一成功，巨头电商开始从荔枝、原浆啤酒、生蚝等单品进行尝试，再到2014年舌尖上的中国2开播，吸引了近百万用户觅食，生鲜电商的潜力再一次让创业者们心动不已。

但由于生鲜产品本身具有的易腐坏性、区域性和季节性等特征，不仅在不同地区间冷链物流难解决，质量也难以保证。于是就有了“生鲜电商是否是个伪命题”的业内说法，那么国内电商难做究竟难在哪里?

冷链物流成本较高：据统计，生鲜电商的物流损耗普遍在5%―8%，配送成本大概占20%。与国外一站式的将生鲜送到家门口的方式不同的事，我国冷链物流系太长，配送过程中需要以温控箱、保温盒等宅配的方式送货，因此成本较高。

生鲜产品难以标准化：生鲜产品由于地域、环境和季节性影响，展现出来的图片和描述有时会和实物发生冲突，但由于其本身的保险性，商品退货成本非常大;但如果消费者勉强收入，又会造成对平台的不信任。

目前顺丰优选的解决方法就是，当用户开箱验货的时候，只有超过三分之一问题的才能退换货，如果类似图片与实物不符的产品，只要不是质量问题都不做退换货处理。

产品质量难以保证：生鲜产品在配送过程中，如因冷藏不当，或者速度问题，又或者因为产品自身的特征要求不一样，如有的蔬菜需要呼吸，水果需要立放等，这些不属于常识的知识如果被忽略，则很容易造成质量问题。

这一块，京东采取了以厂商负责“干线运输”的模式，即由自身的物流配送到省会城市，再由京东与厂商实现下面城市的仓储和配送过程。

　　生鲜市场需求旺盛，专注本地化服务

尽管生鲜O2O如此难做，但相对于其能带来的庞大市场可能会形成的蓝海，对巨头和中小企业的创业者们来说就是极致的诱惑。以京东为例，刘强东曾表示，今年将重点放在了O2O项目上，京东经过十几年的摸索找到一条路子，就是通过O2O的方式做生鲜，而旗下子公司“京东到家”也是动作频频，包括让全民参与O2O物流配送等众包模式发展。另外，天天百菜园生鲜频道上线，中国百菜园网别名：“天天百菜园”，是广州市驷马网络科技有限公司旗下专营鲜活肉菜农产品的B2C电子商务网站，国内领先提供一站式便捷配送，绿色健康，优质新鲜的蔬菜上门服务。主打方向是同城老百姓最值得信赖的厨房保姆比淘宝更简单，比京东更迅速，做消费者身边的网上菜篮子.

根据2015年上半年发布的《2014-2015中国农产品电子商务发展报告》显示，2014年我国农村电子商务得到飞跃发展，我国有各类涉农电商3.1万家，其中涉农交易类电商有近4000家，呈现蓬勃发展的态势。

对于需求如此旺盛的生鲜市场，整个生鲜市场如果能拨开云雾，克服生鲜电商三大难点，将会在这片蓝海里寻找到一片新的大绿洲。纵索科技负责人王总认为，“除了对物流技术不断的创新，还需要对B端进行平台整合，筛选供应商，以平台为载体来发展C端线下社区站点的终端客户，同时以提升本地化服务为核心，未来都将会结合大数据来分析。”

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